Tercer y último test de la pretemporada, en Catalunya

Parece que no pintan demasiado bien las cosas tras finalizar la pretemporada en el Circuit de Catalunya. Según comentarios del Director Técnico de Ferrari Pat Fry, mostraba un notable pesimismo con los resultados obtenidos e incluso dejaba entrever sus dudas a cerca de la consecución de podio en la primera carrera de la temporada en Melbourne, Australia. Éstos son algunos de los comentarios que trasladó a la prensa:

"Estamos decepcionados con el rendimiento que hemos tenido en estas pruebas. Las modificaciones que hicimos la pasada semana en la posición de los escapes nos hicieron dar unos pasos hacia atrás en términos de desarrollo. Obviamente, aún tenemos mucho trabajo que hacer en la fábrica y tendremos nuevas piezas que probar en Melbourne. En general tenemos que mejorar el nivel de carga aerodinámica del coche, pero somos muy conscientes de que el ritmo de desarrollo es más o menos el mismo para todos. Tendremos algunas actualizaciones para Melbourne, dirigidas básicamente a readaptar el coche a la configuración de escapes que hemos elegido llevar al menos durante las primeras cuatro carreras de la temporada".

"Realmente hemos estado trabajando en la actual configuración durante dos semanas. Encontramos algo de rendimiento, pero no hay duda de que la solución original es la más competitiva. Creo que podemos recuperar, con suerte, al menos el 25% de la carga que teníamos el año pasado, aunque tenemos que ver qué costes tiene en términos de consumo de combustible y estabilidad en el paso por curva. Por el momento, aún nos está causando problemas, pero es el camino más obvio para intentar mejorar el rendimiento, así como aumentar la carga aerodinámica. Seguiremos trabajando en ello, por otra parte, como todos los demás. El test que haremos en Mugello, antes de iniciarse la fase europea del campeonato, será muy útil para probar partes nuevas, ya que siempre es difícil introducir grandes modificaciones durante un fin de semana de carrera. Hoy por hoy no podemos decir si tendrán algo que vale la pena o no, al igual que todos los demás”.

"Históricamente sabemos que niveles de combustible han llevado, así que podemos hacernos una idea de dónde están, pero si han cambiado respecto a lo que han hecho en los últimos dos o tres años, podría estar más desalentado, más decepcionado o menos decepcionado, no lo sé".

Al parecer, no pintan las cosas demasiado bien, para no desentonar con los últimos años, en los que parece que con la llegada de Alonso, casualmente todo ha cambiado en una escudería que tradicionalmente siempre ha estado en lo más alto. De todas formas, algo de mentira habrá en todo lo que hemos visto en la pretemporada y con el trabajo que irá aportando Alonso, posiblemente nos devuelva la ilusión y la alegría de verlo de nuevo en lo más alto del cajón. "Nos vemos en Melbourne".